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Pour 2027, Toyota offre trois versions distinctes - la 1958, la Land Cruiser et l'ensemble Premium Package - chacune équipée du même groupe motopropulseur i-FORCE MAX hybride qui génère 326 chevaux et 465 lb-pi de couple.
Tous les modèles incluent un système de traction intégrale permanent, un différentiel arrière verrouillable et une capacité de remorquage de 2 722 kg (6 000 lb) avec attelage d'usine. Le prix de départ commence à 71 670 $.
Le cœur du Land Cruiser 2027 est son groupe motopropulseur i-FORCE MAX - un moteur turbo quatre cylindres de 2,4 L jumelé à un moteur électrique et une transmission automatique à huit rapports.
Cette configuration hybride produit 326 chevaux et 465 lb-pi de couple, ce qui donne au véhicule la puissance nécessaire pour remorquer jusqu'à 2 722 kg (6 000 lb) lorsque correctement équipé avec le groupe motopropulseur hybride-électrique i-FORCE MAX et l'attelage d'usine. La consommation de carburant combinée est estimée à 10,1 L/100 km - un chiffre respectable pour un VUS de cette taille avec ces capacités.
La traction intégrale permanente avec différentiel arrière verrouillable électroniquement assure une adhérence maximale sur les surfaces glissantes ou inégales. La suspension avant à double triangulation indépendante et la suspension arrière à quatre bras avec ressorts hélicoïdaux absorbent les chocs hors route tout en offrant un confort routier acceptable sur l'asphalte.
Tous les modèles incluent le système Toyota Safety Sense 3.0, qui regroupe les technologies d'assistance à la conduite comme le freinage d'urgence automatique, l'alerte de franchissement de ligne et le régulateur de vitesse adaptatif.
Le système multimédia Toyota s'intègre sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto. L'écran tactile - de 8 pouces sur la 1958, de 12,3 pouces sur les versions supérieures - permet de contrôler les fonctions du véhicule avec les mêmes gestes utilisés sur un téléphone intelligent.
Une prise de courant alternatif de 2 400 watts dans la zone de chargement permet d'alimenter des outils ou des appareils électroniques loin d'une source d'alimentation conventionnelle.
|
Spécification |
Valeur |
|
Moteur |
i-FORCE MAX 2,4 L turbo quatre cylindres |
|
Puissance |
326 hp |
|
Couple |
465 lb-pi |
|
Transmission |
Automatique à 8 rapports |
|
Traction |
Intégrale permanente (4WD) |
|
Capacité de remorquage |
2 722 kg (6 000 lb)* |
|
Consommation (ville/route/combinée) |
10,7 / 9,5 / 10,1 L/100 km |
|
Capacité de chargement |
1 062 L |
|
Places assises |
5 |
*Lorsque correctement équipé avec le groupe motopropulseur hybride-électrique i-FORCE MAX et l'attelage d'usine.

Le Land Cruiser 2027 se démarque d'abord par son approche exclusivement hybride. Contrairement à plusieurs concurrents qui offrent encore des motorisations essence traditionnelles, Toyota a choisi de n'offrir que le groupe i-FORCE MAX sur tous les modèles.
La version 1958 rend hommage à l'année où Toyota a introduit le Land Cruiser en Amérique du Nord. Ses phares ronds à DEL rappellent le design original. Les roues en alliage de 18 pouces, l'écran tactile de 8 pouces et la sellerie en tissu maintiennent un équilibre entre style rétro et fonctionnalité moderne.
La version Land Cruiser ajoute un mécanisme de déconnexion de la barre stabilisatrice avant - une caractéristique qui permet d'engager la barre pour une meilleure performance routière à vitesse élevée, puis de la désengager pour une articulation accrue lors des excursions hors route.
L'écran tactile passe à 12,3 pouces, accompagné d'un groupe d'instruments numériques de même taille. Les sièges avant chauffants et ventilés avec revêtement Softex, le toit ouvrant et les rails de toit de type pont complètent l'ensemble.
L'ensemble Premium Package pousse l'équipement encore plus loin avec des roues en alliage de 20 pouces, des marchepieds illuminés, un système audio JBL à 14 haut-parleurs et un affichage tête haute.
La sellerie en cuir, le système de mémoire du siège conducteur, le siège passager avant à réglage électrique et le rétroviseur numérique à affichage numérique ajoutent une touche de luxe. Nouveau pour 2027, l'ensemble Premium Package reçoit des sièges arrière chauffants et ventilés de série.
Le différentiel arrière verrouillable électroniquement et le système de traction intégrale permanent fonctionnent ensemble sur les chemins forestiers où la traction peut changer d'un instant à l'autre entre gravier, boue et roche.
Le Land Cruiser 2027 est maintenant en vente chez les concessionnaires Toyota à travers le Canada. Trois versions sont offertes :
Land Cruiser 1958 4WD : 71 670 $
La version d'entrée de gamme avec phares ronds à DEL, roues en alliage de 18 pouces, écran tactile de 8 pouces, système audio à six haut-parleurs, groupe d'instruments numériques de 7 pouces, sellerie en tissu et climatisation automatique à deux zones.
Land Cruiser 4WD : 80 460 $
Ajoute le mécanisme de déconnexion de la barre stabilisatrice, le système Multi-terrain Select, le moniteur Multi-Terrain, l'écran tactile de 12,3 pouces, le groupe d'instruments numériques de 12,3 pouces, le système audio à 10 haut-parleurs, les sièges avant chauffants et ventilés avec revêtement Softex, le toit ouvrant, les rails de toit de type pont et les phares rectangulaires à DEL avec feux antibrouillard Rigid Industries à couleur sélectionnable.
Land Cruiser Premium Package 4WD : 86 835 $
Comprend les roues en alliage de 20 pouces, les marchepieds illuminés, le système audio JBL à 14 haut-parleurs, l'affichage tête haute, la clé numérique, la sellerie en cuir, le système de mémoire du siège conducteur, le siège passager avant à réglage électrique, le rétroviseur numérique à affichage numérique, la boîte réfrigérée de la console centrale et les sièges arrière chauffants et ventilés (nouveau pour 2027). Les technologies de sécurité active supplémentaires incluent l'alerte de circulation transversale avant, l'assistance au changement de voie et l'assistance aux embouteillages.
Tous les prix excluent les frais de transport et de préparation, les taxes et l'immatriculation. Chaque modèle inclut un attelage d'usine et une capacité de remorquage de 2 722 kg (6 000 lb) lorsque correctement équipé.
Le Land Cruiser 2027 adopte une approche moderne qui privilégie l'électrification sans compromettre les capacités tout-terrain. Le groupe motopropulseur i-FORCE MAX hybride offre 326 chevaux et 465 lb-pi de couple tout en maintenant une consommation de carburant raisonnable pour la catégorie.
Les trois versions - 1958, Land Cruiser et Premium Package - offrent des niveaux d'équipement progressifs qui permettent aux acheteurs de choisir le bon équilibre entre capacités, confort et prix.
La version 1958 à 71 670 $ inclut déjà l'essentiel des technologies de sécurité et de traction, tandis que le Premium Package à 86 835 $ ajoute les commodités haut de gamme comme le système audio JBL, l'affichage tête haute et les sièges arrière chauffants et ventilés.
Pour en savoir plus sur le Toyota Land Cruiser 2027 ou pour planifier un essai routier, visitez Accès Toyota à Rouyn-Noranda. Notre équipe peut vous guider à travers les trois versions et vous aider à déterminer laquelle correspond le mieux à vos besoins d'aventure.
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