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Le très attendu Toyota Grand Highlander 2024 a enfin dévoilé sa vaste gamme, composée de trois versions diversifiées - XLE, Limited et Platinum - réparties sur trois groupes motopropulseurs à la fois puissants et efficaces.
En commençant par le XLE, qui est proposé en version essence à 50 490 $ et en version hybride à 53 790 $, la version offre une gamme de caractéristiques telles que des jantes en alliage de 18 pouces, des rails de toit, des rétroviseurs extérieurs chauffants et une calandre peinte en noir pour l'esthétique extérieure. À l'intérieur, le conducteur bénéficie de sièges garnis de SofTex, de sièges conducteur à 10 positions et de sièges passager à 8 positions, de sièges avant chauffants et d'un pare-soleil à la deuxième rangée pour le confort. La suite multimédia/technologique, qui comprend un écran tactile de 12,3 pouces et un chargeur sans fil Qi, vous permet de rester connecté tout au long de votre voyage.
Passer à la version Limited, disponible en essence pour 57 690 $ et en hybride pour 61 190 $, apporte plus de luxe et de technologie dans le mélange. L'extérieur se distingue par des jantes en alliage de 20 pouces, des feux de jour à DEL, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et des antibrouillards à DEL. À l'intérieur, on trouve un toit ouvrant panoramique, des sièges garnis de cuir, des sièges avant chauffants et ventilés, un éclairage d'ambiance et une foule d'autres versions. Le système multimédia est également amélioré avec un système multimédia premium de 12,3 pouces associé à un système audio JBL à 11 haut-parleurs.
Le modèle Platinum Hybrid MAX, le joyau de la couronne du Grand Highlander, est proposé à un prix compris entre 65 450 et 68 830 dollars. Il est équipé, entre autres, de sièges chauffants et ventilés à la deuxième rangée, de palettes de changement de vitesse, d'un affichage tête haute et d'un moniteur de vue panoramique.
En matière de motorisation, le Grand Highlander ne néglige aucun détail. Le moteur à essence développe 265 chevaux, le groupe motopropulseur hybride 243 chevaux et l'Hybrid MAX 362 chevaux, ce qui en fait le VUS intermédiaire le plus puissant jamais produit par Toyota. Chaque groupe motopropulseur propose trois modes de conduite (Sport, Eco, Normal) et une consommation de carburant impressionnante pour une expérience de conduite améliorée.
Enfin, en ce qui concerne les options de couleur intérieure, les versions XLE et Limited sont proposées respectivement avec une garniture SofTex et une garniture en cuir noires élégantes, tandis que la version Platinum Hybrid MAX offre un choix de garnitures en Ultrasuede et en cuir en Portobello ou en noir.
Avec cette nouvelle gamme, le Toyota Grand Highlander 2024 semble prêt à poursuivre la tradition de Toyota en matière de VUS fiables, diversifiés et efficaces.
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